馬斯克拿掉方向盤後台股怎麼看?三條Cybercab供應鏈傳導節奏完整拆解
特斯拉2026年Q2交付480,126輛創歷史最佳紀錄,FSD訂閱數年增56%,但Cybercab無方向盤版本受NHTSA年配額僅2,500輛的硬性限制,監管現實與量產規劃落差顯著。台股受益結構可拆解為三條路徑:組裝端(和大、貿聯-KY)合約結構直接、訂單回流訊號已出現;感測端(亞光、同欣電、聯嘉光電)因車廠認證週期長達3至5年,放量節奏天然落後;算力端(台積電、世芯-KY)則隨Robotaxi規模化遞延釋放。其中貿聯-KY財務動能最為突出,2026年Q2 EPS達15.28元,近三個月營收年增率最高達63.78%。










